Phân tích nguyên nhân gây vỡ túi đóng gói
Sự vỡ của túi đóng gói composite là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tính phù hợp của chúng. Đây là yêu cầu cơ bản quyết định xem bao bì có đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng hay không. Một số yếu tố góp phần làm vỡ túi, với các tác động chính được nêu trong các khía cạnh sau.
1. Sức mạnh bóc vỏ của Phim nhiều lớp
Nếu độ bền bóc của màng nhiều lớp quá thấp, nó có thể không đáp ứng được yêu cầu phân bổ lực đều trên cấu trúc nhiều lớp, dẫn đến phân tán lực kém. Điều này có thể dẫn đến vỡ túi trong quá trình thử nghiệm thả rơi. Ngoài ra, đối với túi đựng, một số chất kết dính có khả năng chịu nhiệt kém—đặc biệt là trong các cấu trúc phức tạp (như BOPA15/AL7/CPP70)—có thể gây nứt ở các cạnh niêm phong và tách lớp màng nhiều lớp trong quá trình thanh trùng.
2. Quy trình làm túi
Nếu nhiệt độ trong quá trình làm túi quá cao, nó có thể gây ra sự xuống cấp của vật liệu hàn nhiệt tại khu vực hàn. Áp suất quá mức có thể ép vật liệu hàn nhiệt ra, làm giảm độ bền của nó và dẫn đến vỡ túi khi túi bị rơi. Ngoài ra, nếu các cạnh hàn nhiệt quá sắc hoặc có gờ cơ học, chúng có thể làm hỏng cạnh hàn của túi, gây vỡ.
3. Nguyên vật liệu
Vật liệu phải đủ dày; nếu không, nó có thể dẫn đến độ bền của màng cán mỏng không đủ, dẫn đến vỡ túi. Ngoài ra, lượng vật liệu tái chế được sử dụng phải được kiểm soát cẩn thận, vì hiệu suất của nó có xu hướng giảm và lượng quá nhiều có thể làm giảm độ bền cán mỏng của màng, dẫn đến vỡ túi. Trong quá trình sản xuất màng PE, việc thêm LLDPE và mPE có thể tăng cường độ bền và độ linh hoạt của PE, do đó làm giảm nguy cơ vỡ túi. Đối với bao bì được sử dụng trong môi trường đông lạnh ở nhiệt độ thấp, điều cần thiết là phải chọn vật liệu chịu nhiệt độ thấp (như BOPA) để sản xuất màng cán mỏng; nếu không, màng có thể bị nứt trong điều kiện đông lạnh.
4. Người khác
Đối với bao bì nặng hoặc các mặt hàng dạng bột như muối, bột giặt, v.v., cần phải xả hết không khí bên trong túi. sau khi đổ đầy và trước khi hàn nhiệt. Điều này làm giảm ứng suất lên thành túi và đảm bảo rằng phần rắn chịu tải trực tiếp, do đó giảm thiểu nguy cơ vỡ túi.
